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नई दिल्ली: केंद्रीय वित्त और कॉर्पोरेट मामलों के मंत्री निर्मला सीतारमण ने सोमवार (1 फरवरी) को संसद के निचले सदन में वर्ष 2021-22 के लिए केंद्रीय बजट पेश किया। शहरी क्षेत्रों में सार्वजनिक परिवहन प्रणाली को बजट में एक बड़ा बढ़ावा मिला।
बजट पेश करते हुए वित्त मंत्री ने कहा कि सरकार मेट्रो रेल नेटवर्क के विस्तार और सिटी बस सेवा के विस्तार के माध्यम से शहरी क्षेत्रों में सार्वजनिक परिवहन का हिस्सा बढ़ाने की दिशा में काम करेगी। सार्वजनिक बस परिवहन सेवाओं के संवर्द्धन में सहायता के लिए `18,000 करोड़ की लागत से एक नई योजना शुरू की जाएगी।
यह 20,000 से अधिक बसों को वित्त, अधिग्रहण, संचालन और रखरखाव के लिए निजी पीपीपी मॉडल को लागू करने के लिए अभिनव पीपीपी मॉडल की तैनाती की सुविधा प्रदान करेगा। यह योजना ऑटोमोबाइल क्षेत्र को बढ़ावा देगी, आर्थिक विकास के लिए एक उत्साह प्रदान करेगी, युवाओं के लिए रोजगार के अवसर पैदा करेगी और शहरी निवासियों के लिए गतिशीलता में आसानी बढ़ाएगी।
यह ध्यान दिया जा सकता है कि मेट्रो ट्रेन सेवाएं तीव्र गति से पूरे देश में विस्तार कर रही हैं। कुल 702 किमी की पारंपरिक मेट्रो चालू है और 27 शहरों में मेट्रो का 1,016 किमी और आरआरटीएस निर्माणाधीन है।
बजट पेश करते समय, मंत्री ने कहा कि सरकार की योजना है कि टियर -2 शहरों और परिधीय क्षेत्रों में समान अनुभव, सुविधा और सुरक्षा के साथ मेट्रो रेल प्रणालियों को बहुत कम लागत पर दो नई तकनीकें यानी ‘मेट्रोलाइट’ और ‘मेट्रोनेटो’ तैनात करने की योजना है। टियर -1 शहरों की।
बजट ने केंद्रीय समकक्षों को वित्त पोषण का प्रस्ताव दिया:
1. `1957.05 करोड़ की लागत से 11.5 किमी की कोच्चि मेट्रो रेलवे चरण- II।
2. 63,246 करोड़ की लागत से 118.9 किमी की चेन्नई मेट्रो रेलवे चरण -II।
3. `14,788 करोड़ की लागत से 58.19 किमी की बेंगलुरू मेट्रो रेलवे परियोजना चरण 2 ए और 2 बी।
4. नागपुर मेट्रो रेल परियोजना चरण- II और नासिक मेट्रो क्रमशः crore 5,976 करोड़ और `2,092 करोड़ की लागत से।
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