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TVS Apache RTR 200 4V में तीन राइडिंग मोड्स दिए गए हैं – स्पोर्ट, अर्बन और रेन, साथ ही शोए से एडजस्टेबल फ्रंट सस्पेंशन। ये सभी खंड-प्रथम विशेषताएँ हैं।
देखें तस्वीरेंनए टीवीएस अपाचे आरटीआर 200 4 वी में एक नया मैट ब्लू शेड भी मिलता है
टीवीएस मोटर कंपनी अद्यतन के आवरण को खींच लिया है अपाचे आरटीआर 200 4 वी और यह हाल के दिनों में सबसे बड़ा उन्नयन है। ब्रांड के स्थिर में बड़ी बाइक से सीखते हुए, बहुत सक्षम टीवीएस अपाचे आरटीआर 200 4 वी बीएस 6 अब कई राइडिंग मोड और एक समायोज्य निलंबन से लैस किया गया है। दोनों विशेषताएं सेगमेंट में पहली हैं और आमतौर पर ऐसी बाइक पर देखी जाती हैं जिनकी लागत दो बार होती है। नई अपाचे आरटीआर 200 4 वी के लिए बुकिंग अब खुली है, जबकि कीमतें सिंगल-चैनल एबीएस के लिए 1.25 लाख से शुरू होती हैं और दोहरे चैनल एबीएस (सभी कीमतें, एक्स-शोरूम दिल्ली) मॉडल के लिए 1.31 लाख से शुरू होती हैं। नई सुविधाएँ हालांकि केवल दोहरे चैनल संस्करण पर पेश की जाती हैं।
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TVS Apache RTR 200 4V सेगमेंट-पहले फीचर्स के साथ आता है। बाइक को अब तीन राइडिंग मोड्स मिलेंगे – स्पोर्ट, अर्बन और रेन। एक समर्पित राइड मोड स्विच भी है और इसे फ़्लाई पर स्विच किया जा सकता है। बाइक को एडजस्टेबल फ्रंट सस्पेंशन के साथ प्री-लोड एडजस्टमेंट के साथ प्रीमियम शोए सस्पेंशन में अपग्रेड किया गया है। इसके अलावा, क्लच और ब्रेक लीवर अब नए अपाचे RTR 200 4V पर समायोज्य हैं।
3 राइडिंग मोड अर्बन और रेन मोड्स में पावर और टॉर्क के आंकड़ों के अनुसार थ्रॉटल रिस्पॉन्स को समायोजित करते हैं
अन्य फीचर्स में फ्यूल इंजेक्शन, स्लिपर क्लच, ब्लूटूथ इनेबल्ड स्मार्टकनेक्ट सिस्टम, ग्लाइड थ्रू टेक्नोलॉजी (GTT +), LED हेडलैंप और रियर रेडियल टायर शामिल हैं। बाइक को एक नया मैट ब्लू पेंट स्कीम भी मिलता है।
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इंजन में कोई बदलाव नहीं हुआ है और TVS Apache RTR 200 4V BS6 समान 198 cc सिंगल-सिलेंडर फोर-वॉल्व, ऑयल-कूल्ड इंजन के साथ आता है जो 8500 आरपीएम पर 20.2 बीएचपी और 7000 आरपीएम पर 18.1 एनएम पीक टॉर्क विकसित करता है। मोटर को 5-स्पीड गियरबॉक्स के साथ जोड़ा गया है। जबकि फ्रंट सस्पेंशन में अपग्रेड देखा गया है, रियर को मोनोशॉक यूनिट मिल रहा है। डिस्क ब्रेक एकल-चैनल और दोहरे चैनल विकल्पों के साथ उपलब्ध हैं।
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