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वोक्सवैगन चाहता है कि 2030 तक इलेक्ट्रिक वाहन अपने मुख्य ब्रांड के लिए यूरोपीय बिक्री का बहुमत बना लें, यह शुक्रवार (5 मार्च) को, नवीनतम कार निर्माता ने बैटरी चालित मॉडल की ओर तेजी लाने के लिए कहा। पूरी तरह से इलेक्ट्रिक वाहनों को 2030 तक इसकी कुल यूरोपीय वाहन बिक्री के 70% से अधिक के लिए जिम्मेदार होने की उम्मीद है, 35% के पिछले लक्ष्य के साथ, दुनिया के दूसरे सबसे बड़े कार निर्माता ने कहा कि इसने अपनी ‘एक्सिलरेट’ रणनीति का खुलासा किया।
“तेजी के साथ हम एक डिजिटल भविष्य के लिए अपने रास्ते पर गति बढ़ा रहे हैं,” राल्फ ब्रांडस्टैटर ने कहा, जो वोक्सवैगन ब्रांड का प्रमुख है और समूह के प्रबंधन बोर्ड में भी बैठता है। “आने वाले वर्षों में, हम वोक्सवैगन को पहले कभी नहीं बदलेंगे,” उन्होंने कहा, डेटा और सॉफ्टवेयर कार्यों को कारों में एकीकृत करने से राजस्व के नए स्रोत खुलेंगे।
द्वारा चुनौती दी गई सेब, Google और वीरांगना, वोक्सवैगन सेल्फ-ड्राइविंग वाहनों की पेशकश करने की भी योजना है और ऑपरेटिंग सिस्टम विकसित करना चाहता है – भविष्य की इलेक्ट्रिक कारों का दिल – डेटा-आधारित व्यापार मॉडल को नकद करने के लिए।
“यदि आप उस तीसरे पक्ष के हाथों में रखते हैं, तो आप इन व्यावसायिक मॉडल को स्वयं विकसित नहीं कर सकते,” ब्रांडस्टैटर ने कहा। 2025 तक ई-मोबिलिटी, हाइब्रिडाइजेशन और डिजिटलाइजेशन के भविष्य के रुझानों में निवेश के लिए फॉक्सवैगन ने लगभग 16 बिलियन यूरो (19 बिलियन डॉलर) की बोली लगाई है।
यह समूह विद्युतीकरण पर तब तक पिछड़ गया था जब तक कि उसने 2015 में अमेरिकी डीजल उत्सर्जन परीक्षण में धोखा नहीं दिया था और इलेक्ट्रिक वाहनों के लिए नए चीनी कोटा से निपटना पड़ा था। इसने शून्य-उत्सर्जन और स्व-ड्राइविंग तकनीक के लिए एक रणनीतिक बदलाव को प्रेरित किया, और अब यह उद्योग में सबसे महत्वाकांक्षी कार्यक्रमों में से एक है।
ऑटोमेकर्स यूरोप में तंग CO2 उत्सर्जन लक्ष्यों को पूरा करने के लिए इलेक्ट्रिक वाहनों को विकसित करने के लिए भी दौड़ रहे हैं और इस सप्ताह वोल्वो 2030 तक पूरी तरह से इलेक्ट्रिक लाइन-अप का लक्ष्य रखने वाले कार निर्माताओं की बढ़ती संख्या में शामिल हो गया। फेल्ट क्रिसलर और पीएसए के विलय के उत्पाद स्टेलेंटिस। 2025 तक यूरोप में उपलब्ध अपने सभी वाहनों के पूरी तरह से इलेक्ट्रिक या हाइब्रिड संस्करण रखने की योजना है।
चीन और संयुक्त राज्य अमेरिका में, वोक्सवैगन पूरी तरह से इलेक्ट्रिक वाहनों की हिस्सेदारी की उम्मीद करता है, जो 2030 तक 50% तक बढ़ जाता है, ब्रांड ने कहा, टेस्ला सहित प्रतिद्वंद्वियों का सिर बिजली के वाहन उत्पादन में विश्व का अग्रणी बनने का लक्ष्य है।
“सभी प्रमुख निर्माताओं में से, वोक्सवैगन के पास दौड़ जीतने का सबसे अच्छा मौका है। जबकि प्रतियोगियों अभी भी विद्युत परिवर्तन के बीच में हैं, हम डिजिटल परिवर्तन की दिशा में बड़े कदम उठा रहे हैं,” ब्रांडस्टैटटर ने कहा।
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