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नई दिल्ली: ईंधन की ऊंची कीमतों के बीच वित्त मंत्री निर्मला सीतारमण ने सोमवार को कहा कि वस्तु एवं सेवा कर (जीएसटी) के तहत कच्चे तेल, पेट्रोल, डीजल, जेट ईंधन (एटीएफ) और प्राकृतिक गैस लाने के लिए अभी कोई प्रस्ताव नहीं है। ।
जब जीएसटी 1 जुलाई, 2017 को एक दर्जन से अधिक केंद्रीय और राज्य लेवी, पांच वस्तुओं – कच्चे तेल, प्राकृतिक गैस, पेट्रोल, डीजल, और विमानन टरबाइन ईंधन (एटीएफ) को मिला कर पेश किया गया था, जिसे राजस्व के निर्भरता को देखते हुए इसके दायरे से बाहर रखा गया था। इस सेक्टर पर केंद्र और राज्य सरकारें।
इसका मतलब यह था कि केंद्र सरकार उन पर उत्पाद शुल्क लगाती रही, जबकि राज्य सरकारें वैट वसूलती थीं। उत्पाद शुल्क के साथ, विशेष रूप से, इन करों को समय-समय पर उठाया गया है।
हालांकि करों में कमी नहीं हुई है, लेकिन मांग में कमी से वैश्विक तेल की कीमतों में बढ़ोतरी ने पेट्रोल और डीजल को सभी समय के उच्च स्तर पर धकेल दिया है, जिससे उनके लिए जीएसटी के तहत मांग आई है।
सीतारमण ने लोकसभा में एक प्रश्न के लिखित उत्तर में कहा, “फिलहाल, कच्चे पेट्रोलियम, पेट्रोल, डीजल, एटीएफ और प्राकृतिक गैस को जीएसटी के तहत लाने का कोई प्रस्ताव नहीं है।”
उन्होंने कहा कि कानून निर्धारित करता है कि जीएसटी परिषद उस तारीख की सिफारिश करेगी जिस पर वस्तु एवं सेवा कर पेट्रोलियम क्रूड, हाई-स्पीड डीजल, मोटर स्पिरिट (जिसे आमतौर पर पेट्रोल के रूप में जाना जाता है), प्राकृतिक गैस और एटीएफ पर लगाया जाता है।
“अब तक, जीएसटी परिषद, जिसमें राज्यों का भी प्रतिनिधित्व किया गया है, ने जीएसटी के तहत इन सामानों को शामिल करने के लिए कोई सिफारिश नहीं की है,” उसने कहा।
उन्होंने कहा कि परिषद इन पांच पेट्रोलियम उत्पादों को शामिल करने के मुद्दे पर विचार कर सकती है, जो कि राजस्व निहितार्थ सहित सभी प्रासंगिक कारकों को ध्यान में रखते हुए उपयुक्त है।
जीएसटी में तेल उत्पादों को शामिल करने से न केवल कंपनियों को कर लगाने में मदद मिलेगी जो उन्होंने इनपुट पर भुगतान की बल्कि देश में ईंधन पर कराधान में एकरूपता लाएगी।
सीतारमण ने हाल के हफ्तों में जीएसटी के तहत ईंधन को शामिल करने की बात की है और साथ ही केंद्र और राज्यों ने खुदरा कीमतों में बढ़ोतरी के खिलाफ उपभोक्ताओं को गद्दीदार कर देने के लिए एक संयुक्त कॉल लिया है।
एक अलग सवाल के लिए, वित्त मंत्रालय में उनके जूनियर, अनुराग सिंह ठाकुर ने कहा कि एक साल पहले पेट्रोल पर उत्पाद शुल्क 19.98 रुपये प्रति लीटर था और अब 32.9 रुपये है। इसी तरह डीजल पर उत्पाद शुल्क 15.83 रुपये से बढ़ाकर 31.8 रुपये कर दिया गया है।
वित्त राज्य मंत्री, ठाकुर ने कहा, “मौजूदा राजकोषीय स्थिति को ध्यान में रखते हुए व्यय के विकास और अन्य विकासात्मक वस्तुओं के लिए संसाधनों को उत्पन्न करने के लिए उत्पाद शुल्क का अंशांकन किया गया है।”
सामान्य कीमतों पर उच्च ईंधन दरों के प्रभाव पर, उन्होंने कहा कि ‘वाहन के लिए पेट्रोल’ मुद्रास्फीति जनवरी 2020 में 7.38 प्रतिशत से बढ़कर इस वर्ष जनवरी में 12.53 प्रतिशत हो गई है।
इसी तरह, ‘डीजल के लिए वाहन’ की महंगाई दर पिछले साल जनवरी में 6.44 फीसदी से बढ़कर इस साल 12.79 फीसदी हो गई है।
ईंधन मूल्य निर्धारण पर, ठाकुर ने कहा कि देश में पेट्रोलियम उत्पादों की कीमतें अंतरराष्ट्रीय उत्पाद की कीमतों को निर्धारित की गई हैं।
“आम तौर पर, देश में पेट्रोलियम उत्पादों की कीमत विभिन्न देशों की तुलना में अन्य देशों की तुलना में अधिक / कम होती है, जिसमें संबंधित सरकारों द्वारा मौजूदा कर व्यवस्था और सब्सिडी की क्षतिपूर्ति भी शामिल है,” उन्होंने कहा।
# म्यूट करें
सरकार ने 2010 में पेट्रोल और 2014 में डीजल पर सब्सिडी समाप्त कर दी। 2002 में एटीएफ मूल्य निर्धारण को मुक्त कर दिया गया।
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