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नई दिल्ली: भारतीय रिजर्व बैंक के गवर्नर शक्तिकांत दास ने ईंधन की कीमतों को नियंत्रित करने के लिए केंद्र और राज्यों द्वारा समन्वित तरीके से – पेट्रोल और डीजल पर उच्च अप्रत्यक्ष करों की कैलिब्रेटेड अनइंडिंग की मांग की है।
कच्चे तेल की बढ़ती कीमतों के मुद्रास्फीति के प्रभाव और पेट्रोल और डीजल पर उच्च अप्रत्यक्ष कर की दरों और विशेष रूप से परिवहन में मुद्रास्फीति के कारण, खाद्य और ईंधन को छोड़कर सीपीआई मुद्रास्फीति दिसंबर में 5.5 प्रतिशत पर बनी रही। और स्वास्थ्य श्रेणियां। विशेष रूप से केंद्र और राज्यों द्वारा समन्वित तरीके से – पेट्रोल और डीजल पर उच्च अप्रत्यक्ष करों की कैलिब्रेटेड अनइंडिंग को सक्षम करने के लिए प्रोएक्टिव आपूर्ति पक्ष उपाय, अर्थव्यवस्था में लागत-दबाव के आगे निर्माण को शामिल करने के लिए महत्वपूर्ण हैं। , “RBI मिनट की बैठक ने कहा।
पेट्रोल और डीजल की कीमतें पिछले 12 दिनों से भारत में दिल्ली और मुंबई में क्रमशः 91 रुपये प्रति लीटर और 97 रुपये प्रति लीटर पेट्रोल की कीमतों में तेजी देखी गई है।
रिज़र्व बैंक की मौद्रिक नीति समिति के सदस्यों ने अपनी हालिया बैठक में आर्थिक सुधार को अधिक से अधिक कर्षण हासिल करने और व्यापक आधार पर सुनिश्चित करने के लिए समायोजन रुख को जारी रखने की आवश्यकता व्यक्त की।
एमपीसी की बैठकें 3-5 फरवरी को हुईं, जिसमें पता चला कि सभी छह सदस्यों ने कम उपभोक्ता महंगाई को भी कम कर दिया, क्योंकि उल्टे जोखिमों के बने रहने से भी आउटलुक में तेजी आई।
रिकॉर्ड उच्च पेट्रोल और डीजल की कीमतों में वृद्धि के बीच, केंद्रीय वित्त मंत्री निर्मला सीतारमण पिछले हफ्ते कहा था कि केंद्र और राज्य सरकारों को मिलकर खुदरा दरों को उचित स्तर पर लाने के लिए एक तंत्र तैयार करना होगा।
सीतारमण, जिन्होंने पिछले साल पेट्रोल और डीजल पर केंद्रीय उत्पाद शुल्क में रिकॉर्ड अंतर से वृद्धि की थी, अंतरराष्ट्रीय स्तर पर तेल की कीमतों से दो-दशक के निचले स्तर तक पहुंचने के लाभ को कम करने के लिए, उपभोक्ताओं को राहत देने के लिए करों में कटौती पर गैर-कम्पीटीटिव रही। वह तेल संरचना ओपेक और उसके सहयोगियों द्वारा कर संरचना और उत्पादन में कटौती की व्याख्या करने के लिए अंतर्राष्ट्रीय तेल की कीमतों में एक रैली का नेतृत्व किया था, जो भारत में खुदरा दरों में वृद्धि का कारण बना।
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हालांकि, उसने कहा कि उत्तर माल और सेवा कर (जीएसटी) के तहत पेट्रोल और डीजल लाने में झूठ हो सकता है, जो करों के प्रभाव को समाप्त करेगा और एकरूपता लाएगा।
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