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प्रधानमंत्री नरेंद्र मोदी ने रविवार को कहा कि रेलवे कनेक्टिविटी के माध्यम से केवडिया को सभी दिशाओं से जोड़ना सभी के लिए गौरव का क्षण है। पीएम मोदी देश के विभिन्न क्षेत्रों को जोड़ने वाली आठ ट्रेनों को हरी झंडी दिखाने के बाद बोल रहे थे केवडिया में गुजरात और वीडियो कॉन्फ्रेंसिंग के माध्यम से राज्य में रेलवे से संबंधित कई परियोजनाओं का उद्घाटन कर रहा है।
प्रधान मंत्री के बीच नई कनेक्टिविटी को इंगित किया केवडिया और चेन्नई, वाराणसी, रीवा, दादर और दिल्ली के साथ केवडिया और प्रतापनगर के बीच मेमू सेवा और दाभोई-चंदोद की ब्रॉड गेजिंग और चंदोद के बीच नई लाइन- केवड़िया केवडिया के विकास में एक नया अध्याय लिखेंगे।
एक ऐतिहासिक दिन! गुजरात में रेलवे से संबंधित विभिन्न परियोजनाओं का उद्घाटन। #StatueOfUnityByRail https://t.co/IxiVdLfFdQ
— Narendra Modi (@narendramodi) 17 जनवरी, 2021
इससे पर्यटकों और स्थानीय आदिवासियों दोनों को लाभ होगा क्योंकि इससे स्वरोजगार और रोजगार के नए रास्ते खुलेंगे। रेलवे लाइन नर्मदा पर कर्णाली, पोइचा और गरुड़ेश्वर जैसे आस्था के स्थानों को कनेक्शन प्रदान करेगी।
अब आप पहुंच सकते हैं #StatueOfUnityByRail!
इस विशेष उपलब्धि को चिह्नित करने का कार्यक्रम जल्द ही शुरू होता है। यहां केवडिया रेलवे स्टेशन से अधिक झलकियां हैं। pic.twitter.com/0u7oyTFTF2
— Narendra Modi (@narendramodi) 17 जनवरी, 2021
पीएम मोदी ने हाल के दिनों में रेलवे के बुनियादी ढांचे के विकास के दृष्टिकोण में बदलाव को रेखांकित किया है। इस परिवर्तन से भारतीय रेलवे में आधुनिकीकरण में अभूतपूर्व प्रगति हुई है।
प्रधान मंत्री ने कहा कि पहले का ध्यान मौजूदा बुनियादी ढांचे को चालू रखने तक सीमित था और नई सोच या नई तकनीक पर बहुत कम ध्यान था। इस दृष्टिकोण को बदलना अत्यावश्यक था। हाल के वर्षों में, पूरे रेलवे सिस्टम के व्यापक परिवर्तन पर काम किया गया था और यह बजट और नई ट्रेन घोषणाओं के साथ छेड़छाड़ तक सीमित नहीं था। परिवर्तन कई मोर्चों पर हुआ। उन्होंने केवड़िया को जोड़ने की वर्तमान परियोजना का एक उदाहरण दिया, जहां बहु-केंद्रित फोकस ने रिकॉर्ड समय में कार्य पूरा करने का नेतृत्व किया।
उन्होंने पहले के समय के दृष्टिकोण में परिवर्तन के उदाहरण के रूप में एक समर्पित फ्रेट कॉरिडोर भी प्रस्तुत किया। प्रधान मंत्री ने हाल ही में पूर्वी और पश्चिमी समर्पित माल गलियारों को समर्पित किया। यह परियोजना प्रगति पर थी और 2006-2014 के बीच केवल एक किलोमीटर के ट्रैक के साथ कागजों पर काम किया गया था। अब कुल 1100 किलोमीटर अगले कुछ महीनों में पूरे होने वाले हैं।
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