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पेट्रोल की बिक्री एक साल पहले की तुलना में 4% बढ़कर लगभग 2.4 मिलियन टन हो गई, जो सितंबर की तुलना में लगभग 8.6% अधिक है, जबकि अक्टूबर में भारत की डीजल की खपत एक साल पहले की तुलना में 6.6% बढ़ी, मार्च के अंत में COVID-19 प्रतिबंध के बाद पहली बार ऐसी वृद्धि हुई थी ।
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देखें तस्वीरेंआईओसी को उम्मीद है कि रिफाइनरियों को एक महीने में पूरी क्षमता से संचालित किया जाएगा, जो अब 95% है
अक्टूबर में भारत की डीजल की खपत एक साल पहले से 6.6% बढ़ गई थी, मार्च के अंत में COVID-19 प्रतिबंध के बाद पहली ऐसी वृद्धि हुई थी, जो रविवार को प्रारंभिक आंकड़ों में दिखाया गया था, जो औद्योगिक गतिविधि में तेजी का संकेत दे रहा था।
देश के सबसे बड़े रिफाइनरी और ईंधन रिटेलर इंडियन ऑयल कॉर्प (IOC) द्वारा संकलित आंकड़ों के अनुसार, अक्टूबर में देश के तीन राज्य ईंधन खुदरा विक्रेताओं द्वारा डीजल की बिक्री कुल 6.17 मिलियन टन थी।
डीजल की बिक्री, जो भारत की ईंधन मांग का लगभग दो-पांचवां हिस्सा है, सितंबर से 27.5% बढ़ी।
दुनिया के तीसरे सबसे बड़े तेल उपभोक्ता और आयातक में बढ़ती डीजल बिक्री से रिफाइनर को मदद मिलनी चाहिए, जिन्हें कोरोनोवायरस संकट के दौरान क्रूड-प्रोसेसिंग रन में कटौती करनी पड़ी।
देश के तीन राज्य ईंधन खुदरा विक्रेताओं द्वारा डीजल की बिक्री अक्टूबर में कुल 6.17 मिलियन टन रही
कंपनी के चेयरमैन एसएम वैद्य ने शुक्रवार को कहा, आईओसी को उम्मीद है कि कुछ महीनों में रिफाइनरियों का संचालन पूरी तरह से हो जाएगा।
भारत में बढ़ती पेट्रोल और डीजल की मांग को धीमी गति से रिकवरी से प्रभावित अन्य बाजारों में भी मदद करनी चाहिए।
अक्टूबर में स्थानीय पेट्रोल की बिक्री लगातार दूसरे महीने के लिए पूर्व-महामारी के स्तर से ऊपर हो गई।
एक साल पहले पेट्रोल की बिक्री 4% बढ़कर 2.4 मिलियन टन हो गई, जो सितंबर की तुलना में 8.6% अधिक है।
पेट्रोल की बिक्री एक साल पहले के 4% बढ़कर लगभग 2.4 मिलियन टन हो गई, जो सितंबर की तुलना में लगभग 8.6% अधिक है
राज्य की कंपनियों, आईओसी, हिंदुस्तान पेट्रोलियम कॉर्प और भारत पेट्रोलियम के पास भारत के 90% खुदरा ईंधन आउटलेट हैं।
राज्य के खुदरा विक्रेताओं ने अक्टूबर में एक साल पहले की तुलना में 3.8% अधिक रसोई गैस बेची, जो लगभग 2.44 मिलियन टन थी, जबकि जेट ईंधन की बिक्री 32,000,000 टन थी।
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